客户携轴套零件实测!聚厉固持剂:替代压配合,防微震磨损

九月，广州一家汽车零部件厂的工程师李工带着一箱圆柱形轴套零件来到公司，一见面就道出了他们的难题：“我们生产的变速箱轴套与轴的配合，之前一直用压配合工艺，不仅装配时容易损伤零件表面，而且长期使用后，键槽处总会因微震磨损出现间隙，导致零件寿命缩短，这次就是想找款能替代压配合的固持剂。” 了解情况后，聚厉技术人员向他推荐了聚厉通用型圆柱形零件固持剂，并现场准备了与他们实际工况一致的测试方案。

李工在测试前先仔细查看了产品报告，当看到报告上聚厉JL-680通用型圆柱形零件固持剂明确标注符合国际环保标准，还通过了欧盟ROHS认证和SGS检测时，他点点头说：“现在汽车行业对环保要求越来越严，这款胶的合规性我们很看重。” 随后测试开始，聚厉技术人员按照他们零件的间隙配合规格，将中粘度的固持剂均匀涂抹在轴套内壁，再与轴进行装配 —— 整个过程没有像压配合那样需要大型设备加压，仅靠胶液的附着力就能实现初步固定。李工凑近观察，发现胶液流动性适中，没有出现溢胶过多或填充不均的情况，正好契合他们对装配精度的要求。

固化完成后，技术人员对装配好的零件进行了强度测试：用工具对轴套施加扭矩，零件始终稳固无松动；随后又模拟设备运行中的微震环境，持续测试1小时后拆解查看，键槽与轴的配合处没有出现丝毫磨损痕迹，原本可能存在的活动间隙被胶液完全填充，受力也更均匀。李工亲自上手检查后，感慨道：“之前压配合总担心零件变形，而且用久了间隙问题没法解决，这款固持剂不仅粘得牢，还能密封防磨损，比我们预期的效果好太多。”